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Perdida de potencia
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Albenfo
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MensajePublicado: Jue Ene 28, 2010 9:37 pm    Asunto: Perdida de potencia Responder citando

Hola amigos tengo un problema con mi getz 1.1i de 66CV y es que al subir las cuestas pierde toda la potencia y pierdes la velocidad que llevas y ya he mirado todo he mirado bujias la compresion del motor y le he puesto dos veces limpia inyectores.¿Alquien me puede ayudar?
Tambien he notado que el motor no va redondo.
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danimaquina
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MensajePublicado: Vie Ene 29, 2010 12:45 am    Asunto: Responder citando

Mira el filtro de aire... ya sé que es algo obvio, pero nunca se sabe.
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DaeGetz
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MensajePublicado: Vie Ene 29, 2010 10:30 pm    Asunto: Responder citando

Cuantos kilometros tiene?
Has echo alguna revision reciente?
Pierde toda la potencia o solo baja la velocidad que llevabas.....?
Es muy grande la cuesta?
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Albenfo
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MensajePublicado: Lun Feb 01, 2010 7:40 pm    Asunto: Responder citando

que va tio el filtro de aire no puede ser porque lo cambie la semana pasada.
Pierde ambas cosas y da igual como sea la cuesta cuando le pides rendimiento en cuesta no pilla velocidad.En muchos de los puertos de montaña tengo que subir en segunda porque en otras marchas no sube se ahoga.
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DaeGetz
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MensajePublicado: Lun Feb 01, 2010 8:19 pm    Asunto: Responder citando

Creo que es por la falta de potencia de por si de ese motor... ya que otro amiguete me lo comento...

A sido siempre a si o a empeorado?
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LuisNearLeonFr
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MensajePublicado: Mar Feb 02, 2010 3:14 am    Asunto: Responder citando

yo tengo el hyundai getz 1.1 de 63cv, tu el 66 no? digo yo k tendras el nuevo, y tambien me pasa eso, en la famosa subida antes del tunel de guadarrama, direccion la coruña, tienes k reducir, el mio en cuarta y a 4000 vueltas sube a 110 creo, pero si le metes quinta... se ahoga, y en los puertos igual, vas en segunda, y el motor te pide una marcha mas, le metes la tercera, y a los pocos minutos, por no decir segundos se ahoga, es asi el coche tio... no le pidas mas, porque no lo da... si quieres sacarle algo mas, prueba a cambiarle el escape, le dara mas cv segun me han dicho, un remus por ejemplo
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Albenfo
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MensajePublicado: Sab Feb 06, 2010 6:37 pm    Asunto: Responder citando

jode tio pero mi coche antes subia porque la cuesta de mi casa la subia sin problema y ahora le cuesta pero vamos que lo mismo llevas razon.donde puedo comprar ese escape??y cuanto cuesta??tu le has conseguido sacar algun caballo al coche??
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lobezno
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MensajePublicado: Sab Feb 06, 2010 7:22 pm    Asunto: Responder citando

yo le he puesto un tubo de escape y la verdad que se nota pero un poco no creas que aumenta mucho la potencia Very Happy
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TAZ DEVIL
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DaeGetz
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MensajePublicado: Sab Feb 06, 2010 8:05 pm    Asunto: Responder citando

Compra un filtro de aire de alto flujo y ponle el escape, ademas unas bujias nuevas y veras como mejora algo el rendimiento pero no esperes peras del olmo
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LuisNearLeonFr
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MensajePublicado: Dom Feb 07, 2010 5:44 pm    Asunto: Responder citando

aber, los escapes remus, dicen que te dan hasta 15cv mas, pero esos escapes te los hacen para ese coche, es decir, tu les dices la marca y te lo tienen que hacer especial para ese coche, ( todo esto segun me lo han contado ami ) y remus es especial en acer escapes por lo que alomjor 15cv no, pero 7 8 y 10cv si te gana... y lo del filtro depende, metele un bmc con el escape remus... y 15cv alomjor si ganas, lo k pasa k el escape remus te puede valer cerca de los 300euros MINIMO son carillos pero sn buenisimos, y como anecdota, yo he cojido ahora el coche mucho, porke me acabo de sacar el carnet, y mi madre lo usaba antes, y recuerdo k antes mi coche, le costaba mas subir la subida del tunel con mi madre, k conmigo al volante, nose si tambien influira la conduccion...
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DaeGetz
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MensajePublicado: Dom Feb 07, 2010 5:59 pm    Asunto: Responder citando

UN escape completo desde colectores de marca remus por 300 euros ya te digo yo que imposible, y solo con desahogo no salen los caballos que no os engañen, si cambias el escape quitando los catalizadores y pones un filtro de aire de alto flujo si has ganado 5 cv puedes darte con un canto en los dientes Wink
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LuisNearLeonFr
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 12:20 am    Asunto: Responder citando

pues el de tener 66 pasa a tener 71cv... algo mas es... y de lod e remus e dicho MINIMO jaja... por eso te digo k por ese dnero... pa ganar tan pocos cv... no cre ok merezca la pena
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jomy
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 6:49 am    Asunto: Responder citando

Este motor es lo que tiene.. pero vamos tampoco le puedes pedir peras al olmo xD
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Albenfo
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 8:45 pm    Asunto: Responder citando

jode tio lo que me habeis dicho me han dicho hoy en un taller de confianza que se dedica a preparar coche que no me merece la pena porque me voy a dejar mas dinero en esas cosas que en comprarme un coche.que para lo poco que gana el coche no merece la pena.Yo creo que alomejor si limpio los inyectores algo gano no creeis??
voy a llevar el coche a un taller que se dedique a eso, como lo veis??
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jomy
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 9:17 pm    Asunto: Responder citando

Pues personalmente yo no le haria nada, es un motor pequeño con genio en marchas cortas, en largas es donde mas se nota que realmente son 60CV los que hay bajo el capó.

Asi que mi opinion es: si se que queda corto, las modificaciones no te haran ganar nada, cambia de coche.

Saludos!
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MensajePublicado: Lun Feb 08, 2010 9:49 pm    Asunto: Responder citando

El del taller tiene toda la razon, no merece la pena el gasto la verdad......
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danimaquina
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MensajePublicado: Mar Feb 09, 2010 12:17 am    Asunto: Responder citando

Imagino que ya lo habrás hecho, pero revisa FILTRO DE AIRE, BUJÍAS, FILTRO DE GASOLINA, presión de ruedas (no las lleves bajas), mira el aceite. Todo esto antes antes de gastarte el dinero en cosas caras y que te van a dar poco margen de mejora...
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LuisNearLeonFr
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MensajePublicado: Mar Feb 09, 2010 12:46 am    Asunto: Responder citando

yo al mio le hecho gasolina de 98, mas octanaje... algo mas dará...
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danimaquina
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MensajePublicado: Lun Feb 15, 2010 10:29 pm    Asunto: Responder citando

LuisNearLeonFr escribió:
yo al mio le hecho gasolina de 98, mas octanaje... algo mas dará...
Exacto, da aproximadamente un 1% más de potencia.

Es decir, a menos que tu coche tenga como mínimo 500 cv no lo vas a notar...
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LuisNearLeonFr
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MensajePublicado: Mar Feb 16, 2010 1:17 am    Asunto: Responder citando

danimaquina escribió:
LuisNearLeonFr escribió:
yo al mio le hecho gasolina de 98, mas octanaje... algo mas dará...
Exacto, da aproximadamente un 1% más de potencia.

Es decir, a menos que tu coche tenga como mínimo 500 cv no lo vas a notar...


entonces no merece la pena k le eche la de 98?? el caso esque si he notado algo mas... o me a parecido notar algo mas, ya he dicho anteriormente k para subir la cuesta del tunel de guadarrama parecia k subia un poco peor antes, y desde que le hecho 98, nose si sera casualidad pero le noto mejor :S
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